Посты автора Україна сьогодні

Несколько тысяч мостов в Украине требуют неотложного ремонта. Среди них и знаменитый, построенный 65 лет назад, мост Патона с уникальной цельносварной конструкцией, которая дала трещину. Из-за этого киевляне наблюдали целый водопад – на мосту прорвало тепломагистраль. Инженеры утверждают, что ЧП не навредило путепроводу – мост и без того аварийный, передает СЕГОДНЯ.

“На первой и 21-й опорах поперечные балки, на которых находится железобетонная плита проезжей части, к сожалению, полностью разрушены”, – говорит глава института стальных конструкций Александр Шимановский.

По его словам, балки просто сгнили и рассыпались.

На особо опасной части моста Патона уже перекрыли крайнюю полосу движения, однако работы еще не начали. Но с ремонтными организациями подписан договор о замене разрушенных балок.

Президент профильной ассоциации Михаил Опанащенко уверяет: мост все равно безопаснее остальных благодаря цельной металлической конструкции.

“Это самая надежная конструкция вообще в Украине. Именно за счет того, что это цельнометаллическая балка. Пока что нет таких повреждений, которые представляли бы опасность”, – уверен Опанащенко.

Впрочем, эксперты подсчитали, что запас прочности этого моста составляет еще три года. Но успеют ли ремонтники завершить работы за этот срок, еще неясно.

Дело в том, что стоимость работ по ремонту моста Патона – 5 млрд гривен. Эти средства сейчас не предусмотрены бюджетом.

Кроме того в столице есть еще один аварийный путепровод – мост Метро. Защитный слой бетона здесь осыпался и фурнитура оголилась. Это значит, что опорные конструкции разрушаются и могут не выдержать вес поездов и автомобилей.

Тем временем, ситуация в регионах еще хуже. Так, на прошлой неделе в Запорожье автобус колесом в яму и повис над пропастью. Вызволять из провала автобус пришлось спасателям, которые выдернули маршрутку с помощью троса, а на месте происшествия в результате возникла дыра площадью около двух квадратных метров.

Ранее министр инфраструктуры Владимир Омелян рассказал, сколько в Украине аварийных мостов. До конца 2018 года, как заверил Омелян, планируется провести капитальный ремонт 45 мостов. На это потратят 2,3 млрд гривен. За два года в Украине уже капитально отремонтировали 60 мостов. Текущий и средний ремонт провели на 200 мостах.

В Шевченковском районе Киева решили построить пешеходный мост, который объединит Владимирскую горку и Крещатый парк. Об этом сказано в объявлении на портале публичных электронных закупок ProZorro, передает СЕГОДНЯ.

На строительство моста планируется выделить 260,5 млн грн. Заказчиком является КП “Инженерный центр”. Кроме моста также планируют реконструировать сети наружного освещения по Владимирскому спуску и в районе Владимирской горки, наладить работу ливневой канализации и разобрать существующий трубопровод. На самом мосту установят 10 комплектов камер наблюдения.

Все предложения будут рассматриваться до 17 октября, а начало аукциона запланировано на 22 ноября. Победителя обяжут закончить строительство моста до 31 декабря 2019 года.

Напомним, в Киеве за 288 млн гривен отремонтируют Северный мост.На мосту обещают новые перила и Михаила вместо каштанов. Заменят ли герб Киева на верхушке моста, неизвестно. Старый, с листом и цветком каштана и надписью “Киев”, пострадал от рук вандалов в прошлом году: конструкцию практически полностью разрезали и растащили на части.

Кроме того, на прошедших выходных в Киеве на мосту Патона прорвало трубу. В результате путепровод превратился в водопад.