Україна сьогодні

Таможенный капкан: пошлины на авто снизятся, а цены?

С 1 января 2018 года в Украине снизится пошлина на авто, которые ввозятся из ЕС.

Это предусмотрено Соглашением о ассоциации. Эксперты и нардепы называют это снижение символическим, ведь на общую стоимость “растаможки” и на конечную цену на авто оно Почти не повлияет.

Со следующего года пошлина на ввоз автомобилей из ЕС начнет постепенно снижаться до нулевого значения.

Согласно договору о зоне свободной торговли Украины и ЕС, ставки должны полностью “обнулиться” после окончания 7-летнего переходного периода.

Исключением являются машины с объемом двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 – на эти авто переходный период установлен на уровне 10 лет.

В сентябре Минэкономики опубликовало таблицу, которая регламентирует уровень ставок ввозной пошлины Украины, то есть растаможка автомобилей.

Стоит сразу отметить, что в 2018 году ставки ввозной пошлины для новых легковых автомобилей происхождением из стран Евросоюза снизятся незначительно и на стоимость растаможивания почти не повлияют.

Если взять в качестве примера бензиновые авто, то ситуация с пошлинами в следующем году будет выглядеть следующим образом:

Для авто с рабочим объемом не более 1000 см3 надо будет заплатить 6,3% от таможенной стоимости (в 2017 году было 7,5%).

С объемом свыше 1000 см3, но не более 1500 см3 – 7,3% от таможенной стоимости (текущего года – 8,2%).

С рабочим объемом более 1500 см3, но не более 2200 см3 – 5% от таможенной стоимости (было 7,5%).

С объемом более 2200 см3, но не более 3000 см3 – 5% от таможенной стоимости (в 2017 году было 7,5%).

На авто объемом более 3 литров никаких изменений не произойдет. Как было 5%, так и останется. Причем это касается всех авто, а не только тех, импортируемых из ЕС.

Если отходить от цифр, то снижение пошлин на указанный процент не будет иметь большого влияния на стоимость растаможивания авто, поскольку кроме пошлины необходимо еще оплатить акциз, НДС (20% – ЭП) и сбор в Пенсионный фонд.

Именно последние платежи, а не пошлины, оказывают значительное влияние на конечную стоимость растаможки авто.
Если брать в пример новый автомобиль стоимостью 10 000 долларов объемом двигателя 1,6 л., то при растаможивании придется заплатить 2000 долларов НДС, около 500 долларов акциза и 500 долларов пошлины.

Кроме этого в зависимости от стоимости авто надо еще оплатить от 3 до 5% пенсионного сбора.

“Снижение правительством ставок ввозной пошлины на авто в 2018 году предусмотрено в рамках свободной торговли между Украиной и ЕС. То есть пониженные ставки ввозной пошлины будут применяться только для автомобилей происхождением из стран Евросоюза”, – рассказывает народный депутат Роберт Горват.

По его словам, снижение пошлин не существенно повлияет на общую стоимость растаможивания и на конечную цену, ведь кроме пошлины необходимо уплатить и другие налоги.

Соглашается с этим и генеральный директор Всеукраинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров Олег Назаренко.

“Существенно ли это ситуацию не меняет. Если бы этого снижения не происходило, то можно было сказать, что авто могли даже немного подорожать.

Потому что каждый год на авто в ЕС и во всем мире вводятся новые требования по безопасности, экологии и они, по большому счету , дорожают “, – говорит Назаренко.

“То есть авто ежегодно становятся дороже и от того, что снижается пошлина, конечно, авто не подешевеют. Это приведет к определенной компенсации, вот и все”, – сказал он.

“Вообще Соглашение о зоне свободной торговли Украина и ЕС предусматривает, что торговля должна быть свободной – то есть без пошлин. Так происходит во всем мире.

Поэтому, по моему мнению, или соглашение должно называться иначе, или пошлины надо отменить сразу и полностью, а не устанавливать переходные периоды как это делается у нас “, – подытожил Назаренко.