Посты с тэгом: метро

В Киевском метрополитене поймали 500 зайцев[:ua]У Київському метрополітені зловили 500 зайців

Опубликовано: 21.09.2015 в 21:41

Автор:

Категории: Міська адміністрація

Тэги: ,,

Охоту на зайцев в киевском метрополитене проводят регулярно. Буквально на днях в “подземке” прошел очередной рейд. Проверяли правомерность использования Карточек киевлянина и студенческих проездных.

Вы наверняка замечали, что на турникетах со стороны перрона есть три лампочки. Все, как на светофоре: зеленая, красная и желтая. Горит первая – проход разрешен, вторая – запрещен, а третья – пассажир пользуется льготным проездом: Картой киевлянина или студенческим проездным. Вот у них-то и проверяли наличие студенческого и сходства фото на карте и вживую.

– В течение четырех дней мы составили 52 акта на неправомерное использование пассажирами студенческих проездных. Карточки заблокировали на весь термин действия, – рассказывают в пресс-службе метро.

Еще больше нарушителей оказалось среди владельцев Карточки киевлянина – аж 472 случая неправильного использования. За попытку обмануть систему карты заблокировали аж на три месяца. А о факте злодеяния сообщили в Департамент соцполитики КГГА.[:ua]Полювання на зайців у київському метрополітені проводять регулярно. Буквально днями в “підземці” пройшов черговий рейд. Перевіряли правомірність використання Карток киянина і студентських проїзних.

Ви напевно помічали, що на турнікетах з боку перону є три лампочки. Все, як на світлофорі: зелена, червона і жовта. Горить перший – прохід дозволений, друга – заборонений, а третя – пасажир користується пільговим проїздом: Картою киянина або студентськими проїзним. От у них-то і перевіряли наявність студентського.

– Протягом чотирьох днів ми склали 52 акта на неправомірне використання пасажирами студентських проїзних. Картки заблокували на весь термін дії, – говорять у прес-службі метро.

Ще більше порушників виявилося серед власників Картки киянина – 472 випадки. За спробу обдурити систему карти заблокували на три місяці. А про факт злодіяння повідомили в Департамент соцполітики КМДА.

На станциях Киевского метрополитена появился бесплатный Wi-Fi[:ua]На станціях Київського метрополітену з’явився безкоштовний Wi-Fi

Опубликовано: 11.09.2015 в 09:56

Автор:

Категории: Технології

Тэги: ,,,,,

Сегодня бесплатный скоростной Wi-Fi запущен на трех станциях Киевского метрополитена: «Олимпийская», «Площадь Льва Толстого», «Майдан Незалежности». Позже, беспроводным интернетом будут оборудываны все 52 станции на всех линиях и все вагоны метрополитена. Об этом заявил мэр Киева Виталий Кличко во время презентации и запуска нового проекта.


«Сегодня бесплатный скоростной Wi-Fi уже запущен на трех центральных станциях« Олимпийская »,« Площадь Льва Толстого »,« Майдан Незалежности ». И это только начало развития Wi-Fi сети со 100% покрытием станций, тоннелей и эскалаторов всей столичной подземки. Беспроводным интернетом будут обеспечены все 52 станции на всех линиях метро и все вагоны, – отметил Виталий Кличко. – Для столичной власти этот проект – еще один шаг к обеспечению комфорта и новых возможностей для киевлян и гостей столицы, еще один этап на пути внедрения технологической системы управления Kyiv Smart City », – отметил мэр.


Он отметил, что сегодня один пассажир проводит за одну поездку в метро в среднем около 30 минут. «Отныне эти полчаса – это возможность почитать свежие новости в интернете, написать рабочие письма по электронной почте и главное – это возможность постоянно оставаться на связи с родными и коллегами», – сказал Виталий Кличко.

Для столицы этот проект принесет еще одну очень важную вещь – повышение мер безопасности, ведь вместе с Wi-Fi сетью инвестор строит систему видеонаблюдения. «Благодаря видеонаблюдению киевляне и гости города будут чувствовать себя защищенными, находясь в метро», – отметил мэр Киева.

Виталий Кличко также отметил, что кроме проекта по запуску Wi-Fi, с начала года в метрополитене уже было совершено несколько нововведений, в частности пассажиры получили возможность бесконтактно платить за проезд банковской картой.

Виталий Кличко протестировал как работает Wi-Fi на станции метро «Олимпийская», и совершил видеозвонок брату Владимиру, который сейчас во Флориде (США) готовится к следующему поединку. Владимир поздравил киевлян с запуском интернета на станциях метро и сказал, что несколько недель назад был в Киевском метрополитене. «Теперь, когда там есть Wi-Fi, буду чаще спускаться в киевское метро», – сказал Владимир Кличко.

В декабре 2014 года КГГА подписала инвестиционный договор с компанией «Москито Мобайл» на строительство Wi-Fi сети в киевском метро. Главные преимущества связи – самая высокая скорость передачи данных в сочетании с большим количеством одновременных подключений к сети. Сегодня Wi-Fi в метро могут похвастаться менее двух десятков городов в мире, в частности – Сеул в Южной Корее, японские города Токио, Осака, Киото, Йокогама, Нагоя, китайские Шанхай и Гонконг, а также Лондон, Париж, София, Торонто, Чикаго , Нью Йорк.[:ua]

Сьогодні безкоштовний швидкісний Wi-Fi запущений на трьох центральних станціях Київського метрополітену: «Олімпійська», «Площа Льва Толстого», «Майдан Незалежності». А згодом безпровідним інтернетом будуть забезпечені всі 52 станції на всіх лініях і всі вагони метрополітену. Про це заявив мер Києва Віталій Кличко під час презентації та запуску нового проекту.

«Сьогодні безкоштовний швидкісний Wi-Fi вже запущений на трьох центральних станціях: «Олімпійська», «Площа Льва Толстого», «Майдан Незалежності». І це тільки початок розвитку Wi-Fi мережі зі 100% покриттям станцій, тунелів та ескалаторів усієї столичної підземки. Безпровідним інтернетом будуть забезпечені всі 52 станції на всіх лініях метро і всі вагони, – наголосив Віталій Кличко. – Для столичної влади цей проект – ще один крок до забезпечення комфорту та нових можливостей для киян та гостей столиці, ще один етап на шляху впровадження технологічної системи управління Kyiv Smart City», – відзначив мер.

Він зауважив, що сьогодні один пасажир проводить за одну поїздку в метро в середньому близько 30 хвилин. «Відтепер ці півгодини – це можливість почитати свіжі новини в інтернеті, написати робочі листи по електронній пошті та головне – це можливість постійно залишатися на зв’язку з рідними і колегами», – сказав Віталій Кличко.

Київський міський голова підкреслив, що для столиці цей проект принесе ще одну дуже важливу річ – підвищення заходів безпеки, адже разом з Wi-Fi  мережею інвестор будує систему відеоспостереження. «Завдяки відеоспостереженню кияни та гості міста почуватимуться захищеними, перебуваючи в метро», – зазначив мер Києва.

Віталій Кличко також зауважив, що крім проекту з запуску Wi-Fi, з початку року в метрополітені вже було здійснено кілька нововведень, зокрема пасажири отримали можливість безконтактно платити за проїзд банківською карткою.

Віталій Кличко протестував, як працює Wi-Fi на станції метро «Олімпійська», і здійснив відеодзвінок брату Володимиру, який зараз у Флориді (США) готується до наступного поєдинку. Володимир привітав киян із запуском інтернету на станціях метро та сказав, що кілька тижнів тому був у Київському метрополітені. «Тепер, коли там є Wi-Fi, буду частіше спускатися у київське метро», – сказав Володимир Кличко.

У грудні 2014 року КМДА підписала інвестиційний договір з компанією «Москіто Мобайл» на будівництво Wi-Fi мережі у київському метро. Головні переваги зв’язку – найвища швидкість передачі даних у поєднанні з великою кількістю одночасних підключень до мережі. Сьогодні Wi-Fi у метро можуть похвалитися менше двох десятків міст в світі, зокрема – Сеул у Південній Кореї, японські міста Токіо, Осака, Кіото, Йокогама, Нагоя, китайські Шанхай та Гонконг, а також Лондон, Париж, Софія, Торонто, Чикаго, Нью-Йорк.

Метро в Киеве оснастят видеокамерами

Опубликовано: 21.08.2015 в 11:22

Автор:

Категории: Без категорії

Тэги: ,,

Об этом сообщила пресс-служба Киевской городской госадминистрации, ссылаясь на заявление первого зампредседателя КГГА Игоря Никонова. В сообщении сказано, что как минимум на трех станциях метрополитена до конца августа заработает Wi-Fi. «А также будут установлены камеры наблюдения в вагонах метро”, – говорится в сообщении.

По информации пресс-службы, в Киеве продолжается внедрение программы “Безопасная столица”, в рамках которой сейчас вводится система контроля за дорожным движением, предусматривающая установку камер наблюдения у светофоров.

 

12 фактов о столичной подземке

Опубликовано: 02.07.2015 в 12:40

Автор:

Категории: Розваги

Тэги: ,,,

1. В метро никогда не будет урн для мусора. На это есть несколько причин: во-первых, это мера безопасности против пожара, т.к. мусор может легко воспламениться. В 1987 году в Великобритании, в самом старейшем метро во всём мире, на станции «Kings Cross», произошёл пожар, в котором погиб 31 человек. Причина пожара — брошенная в урну спичка. Во-вторых, урна — наиболее удобное место для закладывания бомбы. В 1977 году в Москве взрывное устройство было заложено в урну, в результате чего 7 человек погибли, и 40 — получили ранения. Поэтому комфорт — превыше безопасности.

2. Самые-самые:
самая длинная линия киевского метрополитена — Святошинско-Броварская. Её длина составляет 22,7 км. Она работает с 1960 года, и каждый день ею пользуется около 950 тысячи пассажиров.
самая глубокая станция не только в киевском метро, но и во всём мире — «Арсенальная» на Святошинско-Броварской линии. Её глубина составляет 105,5 м. Чтобы опуститься на такую глубину подземки, необходимо проехать по двум эскалаторам.
самые старые станции столичного метрополитена — «Крещатик», «Вокзальная», «Университет» и «Днепр». Первые подземные поезда начали курсировать в Киеве между этими станциями 55 лет назад.
самому старому поезду более 30 лет.
самая загруженная станция — «Вокзальная» Святошинско-Броварской линии. Её суточный пассажиропоток составляет около 100 тысячи пассажиров.

3. Постоянного диктора у метрополитена нет. А для записи объявления станций нанимается актёр, который начитывает текст. Этот голос и слышат пассажиры в вагоне.

4. Крытый метромост соединяет станции «Нивки» и «Берестейская». По метромосту проложена проезжая часть проспекта Победы и в направлении Святошино, а сам он проходит над железной дорогой.

5. Общее количество эскалаторов в киевском метро — 124.

6. Со дня открытия киевского метрополитена его услугами воспользовались 17 миллиардов людей.

7. Как оценивают пассажиропоток? Проходящий поезд оказывает давление на специальные клеммы, установленные под рельсами. Таким образом оценивают вес поезда с пассажирами. Из этой общей массы вычитают вес поезда и делят на средний вес одного человека.

8. «Станции-призраки»: станция «Львовская брама» (в туннеле между станциями «Золотые ворота» и «Лукьяновская») и станция «Теличка» (другое название «Надднепрянская» — на Сырецко-Печерской линии). В 1997 году строительство станции «Львовская брама» уже подходило к концу, но план по её реконструкции не удалось утвердить, и поэтому станция так и осталась «замороженной».

Станция «Теличка» строилась как техническая в районе с плотной промышленной застройкой. Но поскольку сейчас большинство окрестных заводов не работают, «Теличка» превратилась в станцию-призрак.

9. Машинисты киевского метро — только мужчины. Машинистов-женщин не принимают на работу, поскольку такая работа требует не только хорошей координации и быстрой реакции, но и значительной стрессоустойчивости.

10. Ширина колеи метро такая же, как и ширина колеи железной дороги.

11. Максимальная скорость поезда в подземке — 80 км/час. Но, как правило, они ездят со средней скоростью — 60 км/час.

12. Эскалаторы движутся со скоростью не более 1 м/сек и расположены под углом в 30 градусов. При этом, поручни движутся быстрее, чтобы пассажир переставлял руку назад и не уснул.

С 1 июля льготники смогут ездить в метро только с картой киевлянина

Опубликовано: 30.06.2015 в 16:59

Автор:

Категории: Без категорії

Тэги: ,,

Завтра 1 июля вводится проезд для льготных категорий граждан только с картой киевлянина.

Соответствующее решение Киевсовет принял еще в мае.

Изменения торкнуться многодетных семей, инвалидов III группы и пенсионеров столицы.

Для дальнейшего прохода на территорию метрополитена нужно будет предъявлять карту киевлянина.

С сегодняшнего дня в киевском метро можно расплачиваться кредиткой

Опубликовано: 19.06.2015 в 10:15

Автор:

Категории: Без категорії

Тэги: ,,,,

Киев станет 4-м в мире городом, где есть такой способ оплаты проезда. До этого подобную систему ввели в Лондоне, Санкт-Петербурге, Афинах и других городах.

Оплачивать проезд нужно будет непосредственно через турникет. Функция доступна только для владельцев MasterCard с системой PayPass. Как сообщает сайт метрополитена, сегодня на станции «Золотые ворота» пройдет презентация бесконтактных платежей для представителей СМИ.

Соответствующие турникеты уже появились на 15 станциях: Крещатик, Театральная, Золотые ворота, Площадь Льва Толстого, Майдан Незалежности, Почтовая площадь, Контрактовая площадь, Дворец спорта, Арсенальная, Университет, Олимпийская, Дворец Украина, Лукьяновская, Кловская и Печерская. Если эксперимент пройдет успешно, в дальнейшем система появится и на других станциях.

Пресс-секретарь первого заместителя главы КГГА  Роксолана Шейко заявила, что это общий проект городской власти, метро и нескольких украинских и иностранных банковских компаний.

По словам представителей киевского метро, такой вариант оплаты подходит прежде всего для туристов или тех, кто редко пользуется подземкой — не нужно искать кассы и стоять в очередях.

В случае возникновения вопросов получить консультацию можно у работников станции или из специальной бумажной инструкции.

Киевский метрополитен презентовал коммуникационные новации в подземке

Опубликовано: 09.06.2015 в 19:30

Автор:

Категории: Без категорії

Тэги: ,,,,

В столичном метрополитене презентовали новую схему линий, которую бесплатно для подземки разработала группа волонтеров «Агенти змін» под руководством Игоря Скляревского.

Карта-схема стала более читаемой и информативной. В частности, размер надписей увеличили в полтора раза, а также обозначили маршруты городской электрички, скоростного трамвая и транспорта в обоих аэропортов.

«Мы считаем важным заботиться не только о безопасности перевозки пассажиров, но и их комфорт. Пытаемся сделать поездку более удобной.

В общем наработку – дизайн новых бесконтактных карточек для оплаты проезда, лаконичные информационные плакаты, новые схемы линий в вагонах подземки. Сейчас готовится пилотный проект по системе навигации », – сказал начальник КП« Киевский метрополитен »Виктор Брагинский.

Руководитель добавил, что такое нововведение не привело ни к каким внеплановым расходам для предприятия, ведь схемы в вагонах постоянно заменяют по мере их износа, а дизайн разработан «Агентами изменений» бесплатно.

По словам Игоря Скляревского, новация имела широкое публичное обсуждение, которое продолжалось около 7 месяцев. Сначала с тестовым вариантом все желающие имели возможность ознакомиться в социальных сетях. После чего новые схемы были расклеены в десяти поездах Святошинско-Броварской линии. Пассажиры лично оценили ее на удобство и предоставили свои замечания и предложения.

«Именно благодаря этому мы смогли достичь высокого качества и можем гарантировать отсутствие ошибок и неточностей: тысячи тестеров просто не оставили им ни единого шанса. Публичность – наш главный приоритет. Киевляне больше не увидят на схемах, например, Троещину на правом берегу Днепра, как это было в старой схеме », – подчеркнул лидер инициативы« Агенты перемен »Игорь Скляревский.

При разработке новой схемы, дизайнеры консультировались не только с киевлянами, но и с профессионалами из других стран – авторами официальных транспортных схем Бостона, Вашингтона и Москвы.

В метро начали обозначать незаконные киоски

Опубликовано: 07.06.2015 в 15:24

Автор:

Категории: Без категорії

Тэги: ,,,

КП “Киевский метрополитен” начало обозначать незаконные киоски в подземке соответствующими надписями.
Об этом сообщает официальная страница метрополитена в Facebook.

“Теперь” киоски-нарушители “будут соответственно обозначены предупредительными надписями. Также на станциях размещены информационные обращения к владельцам с просьбой освободить торговые точки от товаров для проведения демонтажных работ “, – говорится в сообщении.

Как известно, 63% МАФов в подземке противоречат нормам пожарной безопасности, принятым еще в 2012 году. В пресс-службе напомнили, что продолжают освобождать эвакуационные пути от торговых мест, расположенных в нарушаемых местах правилами пожарной безопасности.

Состоянием на 1 апреля 130 арендаторов киосков в метро отключены от электроснабжения в связи с окончанием договоров.

Останні новини

Підписка на новини

Введіть вашу email адресу для отримання новин на поштову скриньку

Ми в соціальних мережах