CastleTrip: 10 крепостей, в которые можно съездить из Киева (ФОТО)
В июне украинцы получат долгожданный безвиз и откроют для себя европейские красоты. Однако и в Украине есть множество недооцененных мест, которые стоило бы посетить. Нередко, они объективно уступают европейским достопримечательностям по туристической инфраструктуре, простоте транспорта и состоянию. Однако и бюджет на посещение отечественных твердынь, многие из которых отлично сохранились, несравним с европейским.
Корреспондент 44.ua отправился в путешествие по замкам, посетив за 6 дней 10 твердынь и дворцов.
Корецкий замок
Первый пункт маршрута – городок Корец, находится в 260 км от Киева на Ровенской трассе. Тут расположены руины средневекового замка князей Корецких, которому около 600 лет.
На территории укрепления расположена поляна с живописным видом обрывистых берегов р.Корчик. Замок находится в упадке – сохранились фрагменты стен, въездная башня и подземелья. Отдельного внимания заслуживает прекрасный арочный мост-виадук. Несмотря ни на что, тут очень атмосферно и чисто.
Руины дворца Сангушко в Изяславе
Как и ожидалось – Изяслав (ударение на “я”) богат оборонительной архитектурой: дворец Сангушко, руины костела, форт нового замка, монастырь Бернардинцев (сейчас тюрьма). В Изяслав можно добраться, как из Корца (с пересадкой в городе Славута), так и из Киева (около 4,5 часов).
Монастырь Бернардинцев, теперь тюрьма
Пожалуй, наиболее яркой достопримечательностью тут являются руины дворца князей Сангушко. Живописный объект расположен в самом центре городка – на слиянии р. Горынь и р. Поноры. Со всех сторон окружен небольшими оборонными рвами. Здание было разрушено советской артиллерией в 1944. Позже красноармейцы разобрали, что могли, на дрова.
Объект полностью заброшен и открыт для доступа кого угодно. Двор вокруг руин порос травой, но тут почти нет мусора. Массивные стены, колонны и лепнина некогда грациозного дворца, производят яркое впечатление. Идеальное место, как для путешественников, так и для любителей фотосессий.
Руины готического костела в Изяславе
Вторая по значимости достопримечательность Изяслава – руины готического костела Иоанна Крестителя. Длительное время выполнял роль усыпальницы ключевого аристократического рода сих мест князей Сангушко. Некоторые исторические источники отмечают, что Богдан Хмельницкий в свое время разрушил костел. Однако позже его восстановили.
В советское время здание было заброшено и после пожара в 60-х XX века пришло в полное запустение. Мрачная архитектура передает сильную атмосферу этого места.
Кстати, в Изяславе найти приличный общепит – настоящий квест. Наиболее удачным вариантом оказалась старая столовая “Горынь”, которая тут работает с советских времен.
Едем в Староконстантинов.
Замок Острожских и караульная башня в Староконстантинове
Из Изяслава в Староконстантинов можно доехать на автобусе (транспорт ходит регулярно). Также сюда можно доехать из Киева на поезде 139К (Киев-Каменец-Подольский).
Тут расположено три интересных объекта – замок, сторожевая башня и водяная мельница начала XX-в, но сейчас о крепостях.
Итак, Староконстантиновский замок был построен князем Константином Осрожским для защиты от турок и татар. В километре располагается каменная башня.
Остатки сторожевой башни
Ни туркам, ни татарам не удалось захватить замок даже с 30 тыс. ордой, а вот казаки Б. Хмельницкого его заняли. Сам гетьман тоже бывал тут. Крепость пережила около 80 осад. В годы Второй Мировой в замке располагался штаб немцев, что привело к многочисленным обстрелам памятника советской артиллерией. После этого средневековая крепость опустела.
По объекту проводят экскурсии (40 грн), но экспозиции, как таковой нет – только крепостные интерьеры. Музейщики реставрируют все своими силами и проводят новые исследования – откопали каземат (тюрьму) и изучают тоннели.
Найти приличные кафе тут не составляет труда.
Каменец-Подольский
Добраться сюда легко как из Киева (на поезде), так и из Староконстантинова (автобус). Так сложилось, что Каменец-Подольский сильно недооценен – туристов, в первую очередь, интересует крепость. Тем не менее, сердце города – это самобытный полуостров, расположенный на берегу каньона р. Смотрич. Со всех сторон город обнесен крепостными стенами с большим количеством башен. Отдельного внимания заслуживает обрывистый гранитный каньон с зеленым берегами.
Каменец-Подольская крепость
Твердыня неизменно входит во все туристические рейтинги Украины. Живописное укрепление расположено на скалах, и со всех сторон окружено обрывами. По краям скалы обустроены толстые стены с бойницами и башнями. В сегодняшнем виде крепость построена турками в 16-17 веках. До того тут была древнерусская деревянная крепость. Пережила множество осад в Польско-Турецких войнах. Во времена российского хозяйствования тут располагалась тюрьма.
Впереди по маршруту Жванецкий замок и Хотинская крепость.
Руины Жванецкой крепости
Жванецкая крепость, а точнее то, что от нее осталось, находится на берегу притока Днестра – р.Жванчик. Из Каменца-Подольского добраться сюда можно за полчаса на любом транспорте, следующем в Хотин.
Тут в XV веке был построен крупный замок, который по размерам мог потягаться с Каменецкой крепостью. Этот объект принимал активное участие в польско-турецких войнах. Его брал Б. Хмельницкий.
Сегодня от некогда крупной крепости осталась одна башня и несколько каменных кладок. Кое-где заметны остатки валов. К сожалению, местные жители не смогли ничего рассказать о замке, а некоторые даже не знали о его существовании. Краеведы говорят, что именно местные жители растащили твердыню на кирпичи для курятников.
Кроме того, рядом со старыми укреплениями находится ДОТ времен Второй Мировой. Еще один такой бункер был обнаружен на берегу Днестра.
Хотинская крепость
Хотин расположен в 20 км от Каменца-Подольского и в 5 км от Жванца, так что не заехать сюда – просто невозможно. Тут находится, пожалуй, наиболее живописная твердыня Украины.
Цитадель (главный объект крепости) представляет собой группу башен на высоких стенах и красивый двор. Замок обнесен множеством валов и рвов, которые неплохо сохранились на обширной территории. В помещениях и казематах открыты интересные экспозиции, воссозданы интерьеры.
Тут писались славные страницы украинской истории – Сагайдачный бил турок, Хмельницкий – поляков. Замок постоянно участвовал в боях с Турцией и переходил из рук в руки.
Перед глазами открывается живописный пейзаж на замок с зубчатыми стенами в окружении множества укреплений. Весь комплекс находится на обрывистом берегу Днестра. Видимо, из-за самобытности архитектуры тут были сняты эпизоды множества фильмов (Три Мушкетера, Баллада об Айвенго, Тарас Бульба и пр.).
Меджибожский замок
Чтобы доехать в Меджибож из Киева следует выйти в Виннице, и сесть на любой автотранспорт в направлении Хмельницкого. Если ехать из Каменца Подольского, то придется пересесть в Хмельницком.
Итак, твердыня расположена в населенном пункте Меджибож (1,5 тыс. человек). На удивление, объект неплохо сохранился, не пострадав даже во время войны. Наибольшие разрушения ему причинила советская власть в 50-х, которая способствовала разбору стен на стройматериалы. За свою многовековую историю крепость многократно перестраивалась.
На территории есть открытая для доступа всех желающих башня, с которой получились неплохие кадры. Удалось также попасть на башню дворца, которая сейчас на реконструкции.
В отличии от многих укреплений, через которые проходил наш маршрут, в Меджибожский замок вкладываются деньги. На реставрацию дворца (самой укрепленной части стены) необходимо 80 млн грн, большая часть из которых выделена.
Из Меджибожа можно быстро добраться до Киева через Винницу.
Общие впечатления
Поездка оказалась невероятно насыщенной. Всего на такое путешествие (1 человек) потребуется около 3,5 тыс. грн с учетом проживания, питания и транспорта. Нужно быть готовым, что комфорта будет мало – транспорт, как правило, находится в печальном состоянии, ровно как и места ночлега в маленьких городках. Отдельно стоит отметить кафе и рестораны. В нетуристических населенных пунктах найти общепит порой просто невозможно. Однако в этом можно найти определенный интерес – вы видите глубинку Украины, как она есть, без прикрас.
Михаил Криволапов, фото автора