Посты автора Україна сьогодні

Україна сьогодні

Україна сьогодні

http://topkyiv.com/author/admin/

По всей Украине обвалился размер средней зарплаты

Опубликовано: 01.03.2019 в 20:44

Автор:

Категории: Події

По итогам января 2019 года размер средней заработной платы уменьшился по сравнению с декабрем 2018 года на 12,8%, или на 1350 гривен – до 9 223 гривен в месяц. Как передает АНТИКОР, об этом сообщил сайт Государственной службы статистики в пятницу, 1 марта.

Самый высокий уровень зарплат зарегистрирован в Киеве, где средняя зарплата составила 13721 гривен (падение 17,1%). На втором месте Донецкая область – 10045 гривен (-11,1%), а на третьей позиции Днепропетровская область – 9654 гривен (-5,3%).

Самый низкий уровень средней зарплаты зафиксирован в Черновицкой области – 6958 гривен (-22,9%), Херсонской области – 7139 гривен (-16%) и Черниговской области – 7184 гривен (-10,3).

Отметим, что падение уровня средней зарплаты произошло во всех регионах Украины.

Депутат БПП: $41 млн из Приватбанка вывели на счета «Квартала 95»

Опубликовано: 01.03.2019 в 20:43

Автор:

Категории: Події

Депутат от «Блока Петра Порошенко» Владимир Арьев заявляет, что 41 миллион долларов из «Приватбанка» во времена Игоря Коломойского вывели на счета студии «Квартал 95» Владимира Зеленского, пишет АНТИКОР.

«Весна покажет, кто где воровал, говорите? 1 марта. Показываем. Как 41 млн $ средств вкладчиков ПриватБанка были выведены на счета комиков «Квартала 95″ через кредитование связанных с Коломойский компаний», – пишет он в Facebook.

Арьев не называет источники, но подает номера контрактов и даты банковских трансферов.
 

 

По его словам, «произошло все по стандартной для олигарха схеме хищения, которую расследовал Kroll после вывода Коломойским и компанией 6 миллиардов долларов средств вкладчиков и денег, которые шли на рефинансирование банка из резервов НБУ, когда банк начал сыпаться под тяжестью пирамиды, созданной владельцами» .

«В 2012 году Приват выдает кредиты на сумму более 400 млн грн (курс доллара – 8 грн) компаниям «Реализ Ойл» и ООО «ТД Карпатнафтотрейд», которые входят в структуру группы «Приват» Коломойского. Через несколько секунд эти средства оказываются на счету ПАО «Укртранснафта», менеджмент которой тоже контролировался Игорем Коломойским», – пишет нардеп.

«Руководителем «Укртранснафта» в то время является Александр Лазорко – руководитель других компаний группы Приват и известный манипуляциями по выкачиванию технологической нефти и ее размещению на хранении на заводах группы «Приват», – отмечает он.

«В течение нескольких дней 38,2 млн долларов США были выведены из Укртранснафты на счета компании Transit SA в Кипрском филиале Банка, зарегистрированной в Швейцарии на Игоря Коломойского (32,5%), Геннадия Боголюбова (32,5%) и Игоря Суркиса ( 25%)», – заявляет Арьев.

«Далее компания Transit SA прогоняет эти средства через четыре оффшорки, зарегистрированных на лиц, которые представляют интересы Коломойского и являются лишь номинальными владельцами этих компаний, и в результате 41 млн $ оседает на компании Godfrey Consulting Limited, зарегистрированной на Сергея Мельника«, – утверждает он.

По словам нардепа БПП, это – еще один представитель номинальных собственников, который «владеет» более 40 компаниями, имеющими счета в Приватбанке на Кипре. Также, по данным Арьева, Мельник является членом редакционного совета связанной компании ООО «ТК «Приват ТВ Днепр» и директором ряда компаний группы Приват.

«Замаскировав движение средств через оффшорки, они дошли до конечного назначения компаний, зарегистрированных на участников студии «Квартал 95», а именно: Андрея Яковлева, Бориса и Сергея Шефира, Сергея Трофимова и Владимира Зеленского«, – заявляет соратник Порошенко.

Далее, по его данным, средства были размещены на депозитах, а затем выведены из банка на счета компаний за пределами банка, что делает невозможным их дальнейшее отслеживание.

В течение 2012-2016 годов все средства вывелись на следующие компании или счета физлиц:

  • Dr. Robert Walz (DE)
  • Pinehill Investment Holdings Inc.
  • Lacront Unitrade Llp (Uk)
  • Piper Smith Watton Llp (Uk)
  • Candlewood Investments Limited
  • Triapos Limited, Cyprus
  • SHSN Limited, Belize
  • Atrazon Limited LTD, Cyprus
  • Maintrade Limited, Seychelles
  • Panevest End Co S.A., Panama
  • Aldorante Limited, Cyprus
  • Film Heritage Lnc, Belize

«Все средства выводились с похожим назначением платежей «оплата» или «предоплата за услуги по контрактам». Также, согласно одному из назначений, 1,3 млн €  были направлены на покупку недвижимости», – заявляет Арьев.

Он подчеркивает, что «все компании зарегистрированы в оффшорных зонах».

«Конечные бенефициарные владельцы этих оффшорок неизвестны, кроме двух последних – кипрской Aldorante Limited и Film Heritage Inc (Белиз). Они оформлены на Владимира Зеленского, согласно декларации кандидата. 41 млн $ выводился из ПриватБанка частями, начиная с 2012 года, с момента сотрудничества Коломойского и Зеленского», – заявляет Арьев.

Накануне он писал, что с 8 октября 2012 года проекты Студии Квартал-95 переместились с «Интера» на канал «1+1».

«Через месяц Приватбанк выдает компании «Укртатнафта», которая находилась под контролем Коломойского, кредит на 10 миллионов долларов», – заявлял Арьев.

«Один день – и средства получает компания Transit SA. Она зарегистрирована в Швейцарии на имена владельцев Привата Коломойского и Боголюбова, а также Игоря Суркиса. После этого деньги делают головокружительные виражи по миру. Для маскировки эти миллионы прогоняют через счета кипрского Приватбанка», – добавлял он .

«В итоге более 6 миллионов долларов оказываются на счетах одной кипрской компании. Она называется Green Family Ltd (Зеленая семья с ограниченной ответственностью, в переводе)», – утверждал нардеп.

 

«Теперь вы знаете и о другой, большей сумме. Это не на корпоративе у Суркиса за 100 тысяч необлагаемых налогом долларов выступить. Тут все интереснее», – пишет теперь Арьев.

Мэр Львова Садовый снялся с выборов

Опубликовано: 01.03.2019 в 15:46

Автор:

Категории: Події

Садовый объявил о поддержке лидера политической партии «Гражданская позиция» Анатолия Гриценко на выборах президента Украины 2019 года.   Кандидат в президенты, лидер «Самопомочі» и мэр Львова Андрей Садовый снял свою кандидатуру на пост президента в пользу лидера политической партии «Гражданская позиция» Анатолия Гриценко. Об этом он заявил во время брифинга в Киеве, который транслировался в прямом эфире в Facebook, передает АНТИКОР

ЦИК зарегистрировал Садового кандидатом в президенты 15 февраля.

Выборы президента в Украине назначены на 31 марта 2019 года. Избирательная кампания стартовала 31 декабря 2018 года. Центризбирком зарегистрировал 44 кандидата.

В Украине пересчитали пенсии: сколько добавили и кому положена разовая выплата

Опубликовано: 01.03.2019 в 12:29

Автор:

Категории: Події

С сегодняшнего дня, 1 марта, в Украине проводится индексация пенсий. Формула повышения пенсий предусматривает пересчет с учетом инфляции и зарплат. Происходят такие подсчеты в автоматическом режиме, пишет сайт СЕГОДНЯ

В этот раз индексация принесет повышение выплат для 8,1 млн пенсионеров из 10,2 млн. Как заявил, министр социальной политики Андрей Рева, в среднем пенсии вырастут на 255 гривен. А почти два миллиона украинцев, которым индексация не принесет повышения пенсий, получат разовые выплаты на сумму 2410 гривен.

«Средства распределятся согласно формуле, которая учитывает коэффициент страхового стажа и коэффициент заработка пенсионера. Если повышение будет менее 100 гривен, то будет применяться доплата к указанному размеру, иначе говоря – минимальная выплата в марте составит не менее 100 гривен», – пояснил Рева.

Автоматическая индексация пенсий теперь будет проводиться ежегодно – это предусмотрено пенсионной реформой.

Что касается суммы в 2410 гривен, то это единовременные выплаты для тех людей, которые имеют большой страховой стаж.

«Это компенсация за 2015-2016 годы. И чтобы не спровоцировать инфляцию, это будет единовременная компенсация, но она будет разделена. Это будет 2410 гривен. Первый транш – 1 марта, и второй транш – с 1 апреля», – уточнил вице-премьер-министр Павел Розенко.

Напомним, также с 2019 года в Украине выросла минимальная пенсия. В этому году она будет пересчитана еще дважды – из-за роста прожиточного минимума:

  • с 1 июля – перерасчет пенсий в связи с увеличением прожиточного минимума до 1564 грн;
  • с 1 декабря – перерасчет пенсий в связи с увеличением прожиточного минимума до 1638 грн.

Блогер назвал зарплату главы «Укрзализныци»: «Только вдумайтесь в эту просто колоссальную цифру»

Опубликовано: 01.03.2019 в 12:28

Автор:

Категории: Події

Политический блогер Михаил Шнайдер на своей странице в социальной сети рассказал о том, какую заработную плату получает глава «Укрзализныци» Евгений Кравцов, пишет АНТИКОР

«Это знаменитый Руководитель „Укрзализныци“ Евгений Кравцов», — написал он.

Блогер отметил, что чиновник в прошлом месяце заработал 830,6 тысяч грн.

«Только вдумайтесь в эту просто колоссальную цифру. Ежемесячно этот парень получает столько, сколько простой украинский пенсионер, в лучшем случае, получит за сорок лет», — прокомментировал он.

Михаил Шнайдер назвал это «фантастикой» и объяснил, что зарплата главе «Укрзализныци» начисляется из карманов украинцев, так как Евгений Кравцов руководитель государственной компании.

Гриценко пообещал тюрьму президенту: «Петр Порошенко, вы сядете! Вы сядете за мародерство!»

Опубликовано: 01.03.2019 в 12:27

Автор:

Категории: Політика

Это все, чтобы набить карманы. Сейчас их не посадит никто, но они должны сесть пожизненно.   Кандидат в президенты Украины Анатолий Гриценко заявил в прямом эфире «Право на власть» на канале 1 + 1 о хищении бюджетных денег для армии нынешней властью, в частности Петром Порошенко и его соратниками. Гриценко заявил, что всю нынешнюю власть необходимо посадить за решетку, пишет АНТИКОР

«Хищение оружия — это мародерство во время войны. Наши с вами деньги взяли и украли. И украл кто -ближайший партнер Петра Порошенко, план Гладковський. Кто-то может представить, что президент этого не знал. Значит, в теме и в доле. Кто-то может надеяться, что генеральный прокурор, кум президента, привлечет их к ответственности? Никто в это не верит. Поэтому эти разговоры — это понты для приезжих. Они все связаны одной цепью «, — сказал Гриценко в прямом эфире.

Анатолий Гриценко

«Все они должны быть арестованы сегодня! Президент взял на себя ответственность, что это его сделки.» Ленинская кузница «- это не одна сделка. Дохлые катера, неработающие медицинские машины. Это все, чтобы набить карманы. Сейчас их не посадит никто, но они должны сесть пожизненно «, — добавил кандидат.

Кір в Україні досяг загрозливого рівня, — ЮНІСЕФ

Опубликовано: 01.03.2019 в 12:26

Автор:

Категории: Події

Україна очолила список країн з найвищим рівнем захворюваності на кір. Про це повідомляє РБК-Україна з посиланням на реліз Дитячого фонду ООН (ЮНІСЕФ).

Повідомляється, що кір в Україні досяг загрозливого рівня через антищепленнєві кампанії, в результаті чого люди відмовляються від вакцинації для попердеження потенційно смертельних хвороб. За даними ЮНІСЕФ, Україна на першому місці з десяти країн, де минулого року було зафіксовано найбільшу кількість випадків кору.

«Майже всі ці випадки можна попередити, але при цьому діти все одно заражаються … Кір — це хвороба, але дуже часто реальною інфекцією є дезінформація, недовіра і недбалість, — зазначила виконавчий директор ЮНІСЕФ Генрієтта Фор.

Кір в Україні досяг загрозливого рівня, - ЮНІСЕФ

Фонд звертає увагу на те, що, за статистичними даними Всесвітньої організації охорони здоров’я, торік в Україні було 35120 випадків кору при 5 тисячах в 2017 році.

Нагадаємо, в лютому у Києві зафіксували перший випадок смерті від кору.

Згідно з останніми даними МОЗ, захворюваність на кір в Україні знизилася на 15%.

«Отказали в жесткой форме». США не советуют Порошенко снова посылать корабли в Керченский пролив

Опубликовано: 01.03.2019 в 12:25

Автор:

Категории: Події

США отказались пообещать Петру Порошенко поддержку, если он снова направит военные корабли в Керченский пролив. Об этом «Стране» сообщил информированный источник в американских экспертных кругах.

«Белый дом не уверен, что повторную акцию Украины поддержит Евросоюз. А это вызовет раскол в позиции Запада в отношении России. Поэтому Порошенко отказали в довольно жесткой форме. И на встрече с вице-президентом Пенсом в Мюнхене и по другим каналам», — рассказал наш собеседник.

В качестве компенсации США направили в Одессу эсминец «Дональд Кук» с ракетами «Томагавк», который 27 февраля покинул украинский берег. По словам источника, этой демонстративной акцией Порошенко «подсластили пилюлю» и дали повод заявлять об американской поддержке на море.

При этом в Белом доме не исключают, что украинский президент без оглядки на Вашингтон может пойти на риск и отдаст приказ идти в Азовское море – надеясь, что американцы в любом случае займут проукраинскую позицию. «Но Госдепу это точно не понравится, что будет сказано. возможно, даже публично», — говорит источник.

Зеленский озвучил рецепт борьбы с воровством на оборонке

Опубликовано: 01.03.2019 в 12:25

Автор:

Категории: Політика

Кандидат в президенты Украины Владимир Зеленский в эфире программа «Право на владу» рассказал о первых шагах, в случае победы, по борьбе с коррупцией в оборонной сфере, передает АНТИКОР

«Я благодарен Бигусу за этот сериал. Я надеюсь, что наша власть не запретит этот сериал и мы досмотрим его до конца. Что я хочу сказать, когда я увидел первую серию этого сериала я был в шоке. Я не мог уснуть, потому что я вспомнил одну историю, которая была на фронте. Мы с ребятами много раз ездили на фронт. И там одну историю нам рассказал волонтер, историю про его погибшего друга. Как это было. Его друг с товарищем поехали на БТР, после капитального ремонта, и БТР заглох, и ребята начали там что-то делать. И стали живой стоячей мишенью, и них попал ПТУР, кто-то был ранен, кого-то убито, а кто-то на этом заработал деньги. Вот такая небольшая история, как пример», — заявил Зеленский комментируя скандал с Гладковскими.

Шоумен рассказал, что обсуждал проблему борьбы с коррупцией с экспертами и нашел решение.

«Вы знаете, мы обговаривали с экспертами, как действовать в этом вопросе, какие найти выходы. Вы знаете мы разговаривали с американцами, они нам сказали: У нас тоже были проблемы с коррупцией в оборопроме. Было мошенничество в оборонпроме. Но это было 150 лет назад, я не знаю, как это орган тогда назывался, и решили очень просто. У них был «Закон Линкольна» 1863 года. Суть закона очень проста: Сдал коррупционера — получил проценты от денег, которые вернулись назад в бюджет», — резюмировал он.

Зеленский добавил, что журналисты расследователи были бы миллионерами, если бы действовал «закон Линкольна»

«Поэтому я хочу поздравить пана Бигуса, если бы он жил в нормальной демократической стране, он сегодня был бы миллионером. Потому что там проценты такие: от 10 до 30. Я думаю, что он бы заработал от 25 до 75 миллионов, и я думаю, когда мы придем к власти, что это все будет реально», — резюмировал он.

Справка. В 1863 году, после гражданской войны, в США приняли так называемый «закон Линкольна» из-за буквально разграбленного поставщиками бюджета страны.

Частные поезда и тарифы: что хотят сделать с железной дорогой в Украине

Опубликовано: 01.03.2019 в 12:24

Автор:

Категории: Події

Если у «Укрзализныци» появятся конкуренты, развитие железной дороги в стране получит новый толчок. Для этого депутаты должны принять новый закон о железнодорожном транспорте. В настоящее время «Укрзализныця» – монополист в железнодорожных перевозках: компания сама перевозит пассажиров и грузы, содержит всю инфраструктуру. В то же время, в одиночку госпредприятию сложно выполнять все задачи: так, например, уровень износа локомотивов и вагонов достиг 90-95%.  В конце января депутаты внесли в парламент законопроект №9512 – он писался совместно с Министерством инфраструктуры, передает сайт СЕГОДНЯ

Что предлагает законопроект

Если парламент примет законопроект, в Украине смогут работать частные железнодорожные перевозчики. Сейчас это запрещают действующие нормы. Сама идея не нова – частных перевозчиков хотят пустить на железную дорогу с 90-х годов. А в 2009-м в стране появилась Государственная целевая программа реформирования железнодорожного транспорта на 2009-2019 гг. В ней также говорилось о создании конкуренции. Однако программа так и осталась программой.

Ассоциация с Европейским союзом должна ускорить реформу. По соглашению об Ассоциации, Украина должна привести железную дорогу к стандартам ЕС. И эти условия прописаны в законопроекте № 9512.

Одно из них – допуск на железную дорогу частных перевозчиков.

«Укрзализныця» останется собственником железной дороги и перевозчиком. Просто параллельно с ней смогут работать частные перевозчики.

При этом государство не должно вмешиваться в тарифы на перевозку пассажиров или грузов – сейчас их утверждает Кабмин. Для этого «Укрзализныця» должна отказаться от перекрестного субсидирования. Сегодня пассажирские перевозки убыточны из-за низких тарифов, которые покрываются за счет грузовых перевозок. Вместо перекрестного субсидирования перевозчик сможет рассчитать безубыточный тариф. Но это не значит, что пассажир будет платить полную стоимость билета. Правительство будет заключать с железнодорожной компанией договор на пассажирские перевозки и компенсировать часть тарифа.

А чтобы работать на железной дороге, перевозчик должен будет получить лицензию. Работу железной дороги будут контролировать Министерство инфраструктуры и Национальная комиссия по госрегулированию в сфере транспорта. Именно комиссия будет разрабатывать и утверждать методику формирования тарифа на доступ к путям, плата за пользование путями должна идти на поддержание и развитие магистралей.

Новые поезда будут, если…

Парламент уже пытался пустить частников на железнодорожные пути. В октябре 2018 года Рада пыталась проголосовать за законопроект №7316 – он практически повторяет новый законопроект. Но тогда депутаты провалили голосование.

Однако в тот день в Раде была низкая явка, поэтому законопроект не набрал голосов, поясняет Оксана Затворницкая, старший экономист Центра экономической стратегии. Тогда проголосовали против или воздержались четыре депутата, а поддержали законопроект – 202. Чтобы отправить проект на доработку, тоже не хватило голосов. Поэтому пришлось писать новый.

«Законопроект о железнодорожном транспорте может быть проголосован до конца этого года, и как оно будет – никто прогнозировать не может … По железной дороге приоритет №1 – запуск частной тяги и продолжение формульного ценообразования на топливо», – заявил министр инфраструктуры Владимир Омелян в Американской торговой палате.

Однако до принятия закона в «Укрзализныце» запустят пилотный проект с частными перевозчиками на неприбыльных участках железной дороги.

Если у «Укрзализныци» будут конкуренты, то и госкомпания, и частные предприятия будут бороться за клиента и предлагать более быстрые поезда и новые вагоны. Например, сейчас собственник груза вынужден бороться за пользование железной дорогой, так как в «УЗ» не хватает ни вагонов, ни локомотивов.

«Законопроект №9512 – новый проект, изложенный в соответствии с Директивами ЕС. Среди его преимуществ – расширение грузовой базы железнодорожных перевозок, возможность получить частные инвестиции в обновления подвижного состава, конкуренция за собственника груза и доступ до инфраструктуры. Но есть и потенциальные риски, связанные с обеспечением равного доступа перевозчиков к железнодорожной инфраструктуре: для этого надо будет создать как инструменты для принятия решений, так и независимый транспортный регулятор», – отмечает Оксана Затворницкая.

Конкуренция может быть и на пассажирских перевозках. Госрегулятор составит и будет регулировать правила и критерии качества перевозок. С другой стороны, будет четкое обязательство государства платить разницу между ценами на билеты и безубыточным тарифом. Однако компенсация может оказаться неработающей. По действующим законам государство должно компенсировать «Укрзализныце» перевозку льготников – однако госкомпания ничего не получает. Также нет и софинансирования покупки новых электричек местными органами власти – хотя в законе все это есть. Если государство не будет выполнять свои обязательства, тогда частники могут не зайти в пассажирский сектор.

В «Укрзализныце» опасаются неравных условий

Без равных условий «Укрзализныця» может проиграть, уверен руководитель госкомпании Евгений Кравцов. У УЗ уже есть негативный опыт с допуском частных грузовых вагонов. Его последствия устранили только через 15 лет.

«В чем была проблема? Была допущена частная собственность на вагоны. Но для «Укрзализныци» оставили государственные регулируемые тарифы, а частные тарифы не регулировались – там была свободная рыночная цена. В конце 2017 года мы имели фантастическую ситуацию, когда цена тарифа использования вагонов «Укрзализныци» в сутки достигала 80 гривен, а тот же вагон частного владельца – 800 грн. Компания очень существенно недополучала за подвижной состав и не могла инвестировать в обновление. Мы не могли строить программу по кредитованию этого направления бизнеса. Только в прошлом году была отменена эта дискриминация. С рыночной стоимостью перевозки грузового вагона «Укрзализныця» начала получать около четырех миллиардов гривен», – рассказал Евгений Кравцов в интервью сайту «Сегодня».

Также перед запуском конкуренции на железной дороге надо решить вопрос финансирования пассажирских перевозок. Это убыточный тип перевозок, который покрывается грузовыми. В прошлом году убытки достигли 12 млрд грн.

«В действующем законе «О железнодорожном транспорте» предусмотрено, что государство финансирует все капитальные расходы на обновление пассажирского подвижного состава. Но государство выделило за 28 лет Независимости ноль гривен. Формула, прописанная в текущем законе, полностью не работает. А мы требуем, чтобы в законе были очень прямые жесткие условия, по которым государство обязано это делать каждый год автоматически и без обсуждения», – добавляет Кравцов.

Также, перед запуском частных перевозчиков должен быть переходной период, считают в «Укрзализныце», чтобы компания успела перестроить свою модель работы и правила.

Останні новини