На днях в городской администрации заявили о намерениях построить пять современных мусороперерабатывающих заводов, где будут сортировать отходы и отбирать максимально полезные компоненты. О том, когда в Киеве появятся такие комплексы, и сможем ли мы пить воду из-под крана без вреда для здоровья в интервью 44.ua рассказал заместитель главы КГГА Петр Пантелеев.
Какая в Киеве динамика платежной дисциплины за коммунальные услуги?
По состоянию на 25 апреля у нас 91% оплаты с учетом погашенной задолженности. За последний месяц – 73%. То есть мы не можем говорить о каких-то провалах в платежной дисциплине, однако сегодня она не является такой, которая бы устраивала предприятия, предоставляющие коммунальные услуги. Поскольку недоплата автоматически превращается в недоимку, например, за потребленный газ для теплоэнергетиков или электроэнергию для водоканала.
Какие коммунальные ЖЭКи сегодня являются самыми сложными, исходя из жалоб жителей?
Мы постоянно проводим мониторинг работы коммунальных ЖЭКов, что позволяет выявить злостных нарушителей и принимать соответствующие меры. Это в основном привлечение к ответственности, а самых злостных нарушителей мы увольняем. Последний такой случай произошел в Днепровском районе с ЖЭКом №402. Сейчас он в целом подтянулся, однако теперь на последнем месте оказался Голосеевский район, в котором сразу 6 ЖЭУ имеют самую низкую оценку в работе и наиболее неудовлетворительные показатели обслуживания горожан. А вот самые ответственные конторы находятся в Деснянском и Печерском районах. Индекс удовлетворенности населения их работой составляет почти 100%.
Когда Киев откажется от очистки воды хлором? В каких районах проблема некачественной воды стоит остро?
Если говорить о водопроводном хозяйстве, то система очистки хлором одна из наиболее уязвимых сфер. Данная система технологически устарела и опасна для здоровья. Поэтому сейчас мы подготовили технико-экономическое обоснование (ТЭО) строительства завода по выпуску гипохлорит натрия. Это современный элемент для очистки питьевой воды. Мы представляли проект на последнем инвестфоруме. Сегодня мы ведем переговоры с крупными зарубежными компаниями об их участии в построении этого завода. Цена вопроса – около 400 млн грн. Отмечу, что, по нашим подсчетам, он окупится за 5-6 лет. После его строительства, когда у нас будет достаточно гипохлорит натрия, мы проблему применения хлора при очистке воды снимем вообще.
Относительно оперативного решения, то сейчас выполняется проект по модернизации хлорного хозяйства на Деснянской и Днепровской водозаборных станциях. Поэтому могу заверить, у нас вода достаточно хорошего качества, все требования соблюдены согласно законодательству, даже если сравнивать ее с некоторыми зарубежными городами.
КГГА заявляет, что с “Киевэнерго” не будет продлен договор концессии. При этом монополист намерен участвовать конкурсе. Допускаете ли Вы, что “Киевэнерго” может предложить более выгодные условия? Может ли Киев не допустить “КЭ” на конкурс?
Действительно, контракт с “Киевэнерго” у нас завершается 31 декабря 2017. Сегодня город подготовил проект решения о прекращении взаимоотношений с этой компанией. Однако технически мы продолжаем контракт до окончания отопительного сезона, чтобы не подвергать город ненужным рискам – когда на улице -20℃, а нам надо будет менять, как говорится, коней на переправе. Поэтому сейчас я бы не хотел забегать наперед, говорить что-то за депутатов Киевсовета. Каждая фракция уже сформировала свою позицию и на ближайшей сессии они решат этот вопрос.
Рассматривает ли город альтернативу “Киевэнерго” по управлению энергетической системой города? Если да, то кто сейчас на примете: иностранные инвесторы или муниципальные структуры? Ведутся ли сейчас с кем-то переговоры?
Конечно, город заинтересован в том, чтобы теплоэнергетика управлялась эффективнее. Мы ведем консультации с мощными зарубежными компаниями, которых хотим видеть партнерами в управлении теплоэнергетикой города. Относительно муниципальных структур, то мы будем управлять теплоэнергетикой в формате КП, пока не найдется достойная альтернатива.
К сожалению, сегодня у нас нет очереди из желающих, поскольку теплоэнергетика столицы в целом находится в кризисе. Есть ряд серьезных проблем: это система тарифообразования, взаимоотношения на рынке газоснабжения, устаревшая инфраструктура, финансирование отрасли как таковой. Если к этому добавить еще задолженность по оплате коммунальных услуг, это примерно 1,2 млрд грн, то понятно, что в таких условиях ни одна зарубежная компания не будет работать на таких условиях. Поэтому сейчас мы исправляем ситуацию с экономикой предприятий ТКЭ (теплокоммунэнерго ред.). Иначе перспективы вообще никакой нет.
Что ждать киевлянам в 2018 году после заключения договора с компанией по управлению энергосистемой города? Может ли измениться стоимость услуг?
Замена компании не предусматривает изменения стоимости услуг. На сегодняшний день основная часть себестоимости тепловой энергии – это газ, а остальное – это фонд заработной платы работников предприятия, материальный ресурс, инвестиционная программа. Кроме того, как такой прибыли, которой могла бы манипулировать компания, также нет. Сегодня тарифы утверждены на уровне себестоимости. Это экономически обоснованный уровень, а поэтому перспектив изменения стоимости коммунальных услуг сегодня мы не видим.
Какие плоды в этом отопительном сезоне принесли энергоэффективные мероприятия? Сколько удалось сэкономить энергоресурсов?
Киев является крупнейшим производителем и потребителем тепловой энергии – это 25% от страны. Лидер среди потребителей тепловой энергии – это жилой сектор. Поэтому уже третий год мы проводим программу энергосбережения. Это, в частности, так называемая программа “70 на 30”, где город финансирует 70% стоимости проектов. Начиналась она два года назад с 5 млн грн из бюджета…Недавно Киевсовет увеличил фонд программы до 115 млн грн.
Мы хотим до конца года успеть сделать в домах все запланированные работы, а это установка тепловых современных пунктов, регулирующих потребление тепла в зависимости от погодных условий, утепление. Все это позволяет сэкономить от 15% до 50% объема тепловой энергии. Те ОСМД и ЖСК, которые провели определенные работы, в этом году уже сэкономили 20-30% для домов. Эти дома фактически не почувствовали колебания тарифов. Для них сумма платежки осталась на том же уровне.
Известно, что в Киеве планируется кроме модернизации завода “Энергия”, также построить два мусороперерабатывающих завода в Голосеевском и Дарницком районах. По Вашим прогнозам, когда эти проекты будут реализованы? И согласны ли жители тех районов на такое соседство?
Надо начинать с того, что Киев сегодня завершил работу над концепцией обращения отходами по городу. Мы отказались от строительства мусоросжигательных заводов, отдав предпочтение механико-биологической переработке. Такие комплексы абсолютно безопасны с точки зрения экологии. Это практически сортировка мусора на основные фракции и максимальный отбор полезных, ресурсно-ценных компонентов из мусора. Такая практика широко используется в Европе. На сегодняшний день мы начали проектировать один из таких заводов в столице, нам в этом деле помогают зарубежные консультанты. Хочу заверить граждан, что строительство заводов будет в отдаленных от жилых массивов местах. Также планируется строительство подобных мусороперерабатывающих комплексов под Киевом – это в северном и южном направлениях. Мы намерены построить 4-5 таких комплексов. Речь идет о перспективе 2-3 лет.
А какая проектная мощность будущих заводов?
Киев сегодня производит 1,2 млн тонн мусора в год, и эта цифра увеличивается. Поэтому мы рассчитывали в глобальной концепции на перспективу и на примерный объем мусора – 1,4 млн тонн в год. Мощность 4-5 комплексов будет зависеть от логистики и от того, в каких районах столицы производится больше мусора. Но интервал, в котором будет колебаться мощность – от 200 до 400 тыс. тонн по каждому заводу. Уже конечная мощность будет определяться проектантами и конструкторами
Киевсовет нередко использует механизм создания парков и скверов для борьбы с застройкой. Будут ли благоустроены эти зеленые зоны в ближайшие несколько лет?
Все участки, которые стали парками или скверами будут благоустроены. И в каждом конкретном случае будут формироваться ремонтные работы именно учитывая особенности зеленой зоны. Более того, мы с каждым годом увеличиваем количество ремонтов в парках и скверах, например, в текущем году их вдвое больше, чем в прошлом. Сейчас глобальная реконструкция проводится в парке “Наталка” в Оболонском районе и в Сырецком парке. Также приводится в порядок ландшафтный парк в Соломенском районе. Всего на их капитальный ремонт, а также обустройство новых зеленых зон выделено 40 млн грн из бюджета. Еще планируется дополнительно выделить около 25 млн.
Решен ли вопрос с подключением незаконных новостроек Войцеховского к коммунальным сетям?
На этот вопрос ответ простой. Сейчас данные дома подключены к сетям временно, для того, чтобы подключение было постоянным, им необходимо выполнить все законные условия, которые сейчас есть. В частности, это строительные условия и стабильное энергоснабжение. Дома, которые выполнять указанные условия, автоматически будут подключены к коммунальным сетям на постоянной основе. Поэтому жители таких домов должны позаботиться о том, чтобы вместе с застройщиком, а там есть соответствующие юридические лица, довести этот вопрос до логического завершения.
Недавно в Соломенском районе на проспекте Комарова на женщину упал кусок бетона, который откололся от путепровода. Скажите, сколько на сегодняшний день подобных проблемных мостов и путепроводов в Киеве? Когда будет решена эта проблема?
Коммунальное предприятие “Киевавтодормост” отвечает за содержание 169 сооружений. Имеются в виду автодорожные и пешеходные мосты, путепроводы и др. Действительно, с 28 апреля проведено внеочередное техническое обследование всех этих объектов. По результатам проверки сооружения были структурированы по уровню технического состояния. Сейчас на основе этих данных определяется перечень ремонтных работ. Эта работа продолжается.
Конечно, чтобы решить эти проблемы, мы сейчас занимаемся проектированием новых мостов, это касается, в первую очередь, Шулявского путепровода. К сожалению, сейчас многие объекты общей городской инфраструктуры, это не только мосты, но и электросети, канализационный коллектор фактически исчерпали свой ресурс. И перед нами сейчас стоит задача поддерживать эти объекты в состоянии, а наиболее критические – капитально отремонтировать.
Сколько в столице осталось незаконных МАФов? Возможно ли их полностью ликвидировать?
На сегодняшний день в Киеве осталось около 1,5 тыс. незаконных МАФов и 1,2 тыс. объектов передвижной торговли. И чтобы решить эту проблему мы создали концепцию их демонтажа, которая реализуется по каждому району, а также соответствующие комиссии с участием районных администраций, общественности и предпринимателей. Вместе мы пришли к компромиссу, что отдельные МАФы, которые не мешают людям, и в которых можно купить необходимые товары, демонтировать не будем. К сожалению, говорить о полной ликвидации мы пока не можем, ведь когда сносится один, в Киеве появляется другой незаконный киоск.
К счастью, с другой проблемой незаконных автогазозаправок нам все-таки удалось справиться. Можно констатировать, что в апреле мы согласно плану демонтировали все незаконные АЗС.
Беседовала Юлия Лихенко
