Посты автора Україна сьогодні

Сегодня в Киеве ожидается ухудшение погоды, порывистый ветер и дождь. Об этом говорится в сообщении пресс-службы Киевской городской государственной администрации.

“В столице 1 апреля ожидается переменная облачность, небольшой дождь, днем ​​порывы ветра будут достигать 15-20 м/с. Ветер юго-западный, 7-12 м/с, температура ночью 5-7 °С тепла, днем ​​- 16-18 °С”, – сказано в сообщении.

Управление по вопросам чрезвычайных ситуаций предупреждает о возникновении опасности, связанной с природными явлениями, и дает рекомендации в случае усиления ветра:

– при сильном ветре все окна домов необходимо плотно закрыть, убрать с балконов и лоджий предметы, которые могут выпасть наружу;

– если вы оказались на улице, то держитесь подальше от рекламных щитов, линий электропередачи, деревьев, зданий;

– в случае сильного ветра по возможности укройтесь в ближайшем здании или естественном укрытии;

– угроза растет вблизи строящихся или ремонтных зданий;

– избегайте возможного пребывания вблизи крупных деревьев, особенно тополей, а также парковки рядом с ними автотранспорта;

– находясь в помещении, необходимо обесточить его и выключить газ, убрать с подоконников и балконов незакрепленные предметы.

При падении деревьев или веток, травмировании людей и т.д. немедленно информируйте экстренные службы по телефонам 101 или 103.

Власти Киева намерены в 2017 внедрить систему единого электронного билета. Новшество позволит объединить все виды городского транспорта системой учета пассажиров, избавиться от наличной оплаты и повысить рентабельность перевозок.

Первым шагом к электронному билету в Киеве стало формирование тарифной сетки в метро, когда пассажиры получили существенную скидку при использовании бесконтактных карт (при условии пополнения на 50 и более поездок). Также ряд льготных категорий теперь могут бесплатно пользоваться метро лишь по “карте киевлянина”. Таким образом, заметно уменьшился оборот пластиковых жетонов и увеличилось количество оплат картой. Также в метро установили терминалы для оплаты банковской картой прямо у турникета.

По ряду причин, наземный транспорт в Киеве не изменил систему оплаты проезда. По официальным данным, КП “Киевпастранс” тратит около 32% всей выручки на сбор и инкассацию. Это около 300 млн грн в год.

Первая попытка реализовать электронный билет во всем городском транспорте Киева не увенчалась успехом. Сейчас инвестор и администрация выясняют отношения в суде. Как бы там ни было, есть и другие причины, тормозящие процесс.

Когда будет запущена система

Ожидается, что начало реализации проекта произойдет в 2016 и через год инновация будет запущена в городском транспорте.

“Есть ряд проблем, связанных с учетом льготников. У Верховной Рады есть опасения, что, принимая единый электронный билет в одном городе, мы не сможем учесть льготников из всей Украины, так как система учета для него не спланирована”, – заявил заместитель мэра Илья Сагайдак в комментарии 44.ua.

Он добавил, что мэрия нацелена на ликвидацию наличной оплаты в транспорте вне зависимости от реализации проекта.

Какова стоимость внедрения единого билета

По словам советника городского головы Александра Кубракова, расчетная стоимость всего проекта составляет 500-600 млн грн. При этом система может окупить себя через 6 лет. В первую очередь удастся сэкономить на обслуживании выручки и увеличении контроля над денежными средствами.

Кто будет внедрять

В КГГА рассматривают два варианта для внедрения системы: привлечение кредита ЕБРР и поиск инвестора, который возьмется сам реализовать проект.

“У каждого сценария свои очевидные плюсы и минусы. Руководство города должно принять решение. Интерес со стороны потенциальных западных инвесторов есть”, – рассказал Александр Кубраков в комментарии 44.ua.

По мнению главы КП “Киевпастранс” Сергея Майзеля, реализацией проекта должен заниматься именно город.

“Я сторонник того, чтобы не инвесторы, а “Киевпастранс” или город строил эту систему. На реализацию проекта необходимо около года…Специалисты коммунальных предприятий “Киевпастранс” и “Киевский метрополитен” уже готовы собственными силами внедрить этот билет. На сегодняшний день для двух предприятий понадобится около 300 млн грн на этот проект”, – сказал Сергей Майзель в комментарии 44.ua.

Ожидаемые результаты

Внедрение единого электронного билета за счет автоматизации процесса приведет к увеличению валовой выручки на 10-15% и к многократному уменьшению трат на сбор средств. 

Также система позволит изучить транспортный поток, произвести учет льготников, оптимизировать тарифные планы (например, с учетом расстояния и времени поездки) и в целом более гибко обслуживать пассажиров.

Михаил Криволапов

В связи с ремонтными работами будет на три дня частично ограничено движение автотранспорта на Южном мосту. Об этом говорится в сообщении пресс-службы Киевской городской государственной администрации.

“С 20:00 1 апреля до 6:00 4 апреля на Южном мостовом переходе в направлении движения с просп. Бажана на Надднепрянское шоссе КП “Киевавтодормост” коммунальной корпорации “Киевавтодор” будет проводить аварийные работы по ремонту деформационного шва”, – сказано в сообщении.

Во время проведения ремонтных работ движение автотранспорта в первой полосе будет ограничено.

Водителей просят по возможности выбирать другие маршруты движения.

Напомним, как сообщалось ранее, в ночь на 30 марта было ограничено движение автотранспорта на Московском мосту в связи с текущим ремонтом покрытия проезжей части моста.

В Киеве из-за благоприятных погодных условий отопление могут отключить в ближайшие дни. Об этом говорится в сообщении пресс-службы Киевской городской администрации со ссылкой на зампредседателя КГГА Петра Пантелеева.

“С 30 марта в столице зафиксирована среднесуточная температура воздуха 8,4⁰С. Синоптики нам сообщают, что сегодня среднесуточная температура должна составить + 9⁰С, а 1 апреля прогнозируют до 14⁰С тепла. Согласно действующему законодательству, если в течение трех суток температура сохраняется + 8⁰С и более, орган местного самоуправления вправе принять решение о завершении отопительного сезона”, – пояснил Петр Пантелеев.

Как сообщается, он дал поручение руководителям столичных теплоснабжающих компаний уже сейчас начать необходимую подготовку для прекращения подачи теплоснабжения.

“Уже сейчас в индивидуальном порядке жилые дома ОСМД и ЖСК, административные здания, детские сады, школы и т.д. могут подать заявку на отключение отопления”, – отметил он.

Напомним, как сообщалось ранее, в Киеве появилась петиция с предложением досрочно завершить отопительный сезон в связи с потеплением.

Вторую ветку главного канализационного коллектора планируется запустить в первом полугодии 2017 года. Об этом заявил мэр Киева Виталий Кличко, передает пресс-служба КГГА

“Старый коллектор был построен 46 лет назад, и сегодня он находится в аварийном состоянии из-за того, что деньги на ремонт не выделялись. Еще в 1999 году он был признан аварийным. И в прошлом году Киев был на грани экологической катастрофы, когда произошел обвал, и только силами коммунальных предприятий города нам удалось предотвратить катастрофу, последствия которой трудно было бы представить”, – отметил Виталий Кличко.

По его словам, на строительство нового коллектора уже было выделено 200 млн грн.

“Столичная власть выделила 45 млн грн, 155 млн гривен мы получили после своих обращений из государственного фонда регионального развития на строительные работы в 2015 году”, – сообщил городской голова.

Он также добавил, что для завершения строительства второй нитки коллектора нужно еще 540 млн гривен.

«В этом году из городского бюджета будет выделено 130 млн гривен на работы в 2016-м году. Еще 162 млн грн – средства государственного бюджета. Также должны быть выделены деньги и в следующем году”, – отметил Кличко.

По информации КГГА, сегодня завершена прокладка почти 10 км подземного тоннеля второй нитки главного городского коллектора, выполняется внутренняя облицовка коллектора и строительство узлов для соединения с коммуникациями районного значения. Коллектор, который строится, есть дублером Главного городского канализационного коллектора, и предусматривает полное переключение работы с аварийного.

Напомним, как сообщалось ранее, в Киеве возобновлено строительство нового канализационного коллектора.

В 2016 году в столичном метро будут отремонтированы 10 эскалаторов, на эти цели предусмотрено 39,307 млн гривен. Об этом говорится в сообщении пресс-службы коммунального предприятия “Киевский метрополитен”.

“В этом году столичный метрополитен планирует капитально отремонтировать 8 эскалаторов и начать ремонт еще 2-х, завершение которых предусмотрено в 2017 году. Сейчас продолжаются ремонтные работы эскалаторов на станциях “Университет” и “Лесная”. Специалисты планируют сдать в эксплуатацию оба объекта до конца апреля”, – сказано в сообщении.

Также в мае планируется начать последовательный ремонт эскалаторов на станции “Вокзальная”.

Как сообщается, после завершения работ на “Вокзальной” специалисты подземки продолжат ремонт эскалаторов на станции “Лесна”» и начнут ремонт эскалаторов на станции “Театральная”. В конце года, по графику, предусмотрено начать ремонт одного эскалатора на станции “Крещатик” (выход к улице Крещатик).

По данным КП “Киевский метрополитен”, в 2016 году на эти цели предусмотрено 39,307 млн гривен.

Напомним, как сообщалось ранее, на станции метро “Вокзальная” планируется в течение 2016 года создать четыре эскалатора. Отметим, станция метро “Вокзальная” является одной из наиболее загруженных станций Киева.

В Киеве депутаты определили полномочия районных советов. Об этом говорится в сообщении пресс-службы фракции “Солидарность”.

“Городские избранники приняли за основу изменения в проект решения по управлению районами города Киева. “За” проголосовало 97 депутатов”, – сказано в сообщении.

Согласно проекту, в компетенцию районных советов планируют добавить утверждение бюджета района. Райсоветы смогут утверждать программу социально-экономического и культурного развития, целевые программы. Предлагается расширить полномочия райсоветов в части градостроительства и архитектуры.

Напомним, как сообщалось ранее, 26 января общественной организацией “Наждак” был подан административный иск, на основании которого 27 января судья Алексей Огурцов принял постановление о запрете Центральной избирательной комиссии заниматься подготовкой к проведению выборов в районные советы города.

Читайте все новости по теме: “Создание райсоветов: децентрализация власти в Киеве

В свою очередь депутаты подали ходатайство о привлечении Киевсовета в качестве третьей стороны в судебный процесс по райсоветам и поддержали проект обращения к Президенту Украины о праве территориальной громады Киева осуществлять местное самоуправление через районные советы и их исполнительные органы.